Simpliciter definiamus servomotorem, id est systema moderationis. Technice, de vehiculis radiophonicis, est instrumentum electronicum quod vehicula radiophonica moderatur motum suum regulando. Aliis verbis, servomotores sunt motores mechanici in vehiculis tuis radiophonicis.
Conversio signi electrici in motum linearem vel polarem est munus servorum RC. Studeamus exemplum ut melius intellegamus.
Rota gubernaculi autocineti radiophonici (RC) signum imperii ad autocinetum transmittit, deinde illud decodificatur et ad servomotorem mittitur. Servomotor axem suum impulsorium rotat cum signum accipitur, et haec rotatio in gubernaculum rotae convertitur.
Parvum sed grave hic de 'servos DSpower' notandum est: filum nigrum est massa (negativa) batteriae, filum rubrum est potentia batteriae (positiva), et filum flavum vel album est signum receptoris.
Hoc tempore, hoc longum et implicatum processus videtur, sed hic processus intra pauca secunda vel etiam brevius fit.
Praeterea, aliam quaestionem magni momenti tractemus dum de servis agimus. Quod servo utendum est pro curru tuo radiocontrollato? Duo sunt factores principales quos in animo habere debes cum servos eligis, qui sunt celeritas et momentum torquens.
Si confusus es, tibi suademus ut servos magni momenti eligas. Sapiens etiam est praecepta fabricatorum instrumentorum sequi, cum ipsi suggestiones secundum specificationes currus tui radiophonici praebeant.
Si autem magnam vim aëroplani haberes, micromotores non idonei sunt, quamvis, sicut HS-81, momentum rotatorium 38 unciarum/unciae praebeant. Praeterea, minores motori fragiliores sunt quam normales propter tenuiores rotas dentatas.
Tempus publicationis: XXIV Maii MMXXII